자동차 시동시 흰 연기가 많이 나오는 이유

엔진오일은 사람의 몸에 피와 같은 역할을 합니다. 적절한 양의 엔진오일이 있어야 엔진을 부드럽게 하고, 마모를 방지하며 엔진의 수명을 연장시킬 수 있습니다. 

 

자동차를 운행하는 차주들은 엔진오일을 주기적으로 교체하며 관리하고 계실텐데요. 엔진오일의 양에 대해 생각해 보신 적은 별로 없으실 겁니다. 

 

오늘은 엔진오일이 과다 주입이 되었을때 자동차에 어떤 증상이 나타나는지 알아보려 합니다. 

 

1. 엔진오일 과다 주입 시 문제점

엔진오일은 부족해도 문제를 일으키지만 과다 주입 시 엔진 내부의 여러 가지 문제를 발생시킵니다. 엔진 오일 과다주입은 엔진 부품에 불필요한 압력을 가하게 되고, 오일은 거품을 일으켜 윤활 기능을 저하시키게 됩니다. 이런 현상들은 엔진 성능 저하의 결과로 이어지고 심각한 경우 엔진 손상을 초래하기도 합니다. 

그 외의 문제로는 배기가스의 증가, 연비 저하, 노킹 현상 문제가 발생 할 수 도 있습니다. 

 

2. 엔진오일 과다 주입 시 증상

어느 날 차량운행 시 가속을 하는데 엔진이 굼뜬 현상이 나타나거나, 시동 시 연기가 많이 나온다면 엔진오일 과다 주입을 의심해보셔야 합니다. 또한 진동이 크게 느껴지는 것 또한 증상 중 하나이니 엔진오일의 양을 조절하여 해결해보시기 바랍니다. 

 

3. 엔진오일 조절은 어떻게 할까?

엔진오일은 차량마다 다르지만 기본적으로 차를 위로 들어 올려서 작업을 해야 하기 때문에 , 전문 정비소에 방문하여 조절하여야 합니다. 

 

4.주행중 오일 온도가 지나치게 오른다면?

주행중 오일 온도가 지나치게 오르게되면 오일의 점도가 깨져 오일이 물과 같아 집니다. 물처럼 점성이 떨어지게되면 마찰부위에서 유막이 잘 형성되어 제 역할을 못하게 됩니다. 이런 문제는 보통 높은 RPM으로 고속주행중인 상황인 경우에 나탄게 됩니다. 

자동차의 금속부품들의 윤활이 제대로 안된 상태에 노출되게 되면 고열로 인해 부품이 녹거나 심한 마모가 발생되어 최악의 경우 엔진이 바로 멈출수도 있습니다. 안정적인 운전 습관 및 주기적 엔진오일 교체가 필요한 이유 중 하나입니다. 

 

5. 엔진오일의 역할 

1) 윤활유 역할 

자동차 엔진의 구성요소들은 빠르게 고속으로 자동하기 때문에 마찰로 인한 열이 많이 발생합니다. 

엔진오일은 이때 윤활유의 역할을 하여 마찰 및 마모를 최소화합니다. 

2) 온도조절

엔진의 열이 과도하게 발생하면 엔진 성능이 떨어지게 됩니다. 엔진오일은 발생하는 열을 흡수하고 방출하는 역할을 합니다. 

3) 오염물질 제거

엔진 작동시 먼지나 오염물질들이 발생됩니다. 엔진오일은 오염물질을 거르는 필터 역할을 하고 있습니다. 

4) 습기차단

엔진오일은 습기로부터 밀봉제 역할을 해 부식 방지제 역할을 합니다. 

5) 성능 최적화

엔진오일에서 가장 중요한 점은 점도입니다.  적당한 점도의 오일은 윤활의 역할을 높여 성능을 높여 줍니다. 

 

6. 엔진오일 교체 주기

기본적으로 주행거리 10,000km를 주기로 합니다. 그러나 장거리 및 고속주행이 잦다면 5,000km 주기로 교환하여 관리를 해주시면 좋습니다.